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无人驾驶是什么(智能无人驾驶汽车上市时间)

波段操作方法配资圈无人驾驶来了!深圳支持智能网联汽车发展 首推载人应用[配资圈配资圈

没人开车!深圳支持智能网汽车发展首次推出载人应用2020-03-26 11:6336006 Xi ‘a |金融协会阅读17116原金融协会3月26日消息,近日,深圳计划出台政策支持智能网汽车发展。如果没有交通违章或交通事故,路试里程为1000公里的无人驾驶车辆可以申请载人。

为了整体推进智能联网车辆的应用示范,深圳市交通局等部门起草了《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》,目前正在公示征求意见。

《指导意见》明确提出鼓励在半封闭的独立功能区(如大学校园、港口、物流园区、工业园区、公共绿地、风景名胜区等具有明显圈地特征的场所)进行智能互联网连接车的应用示范。),包括使用无人驾驶车辆开展载人、城市卫生作业和货运等特殊作业。

此前,2018年5月,《深圳市关于贯彻落实〈智能网联汽车道路测试管理规范(试行)〉的实施意见》发布,明确了深圳智能网协会路测的申请流程和条件。

然而,市交通局指出,随着科技的发展,现有政策存在局限性。

例如,现有的政策不能进行载人或货物测试,缺乏对智能网分部成熟技术应用示范的支持和指导。应用示范道路仅限于已公开的第一批开放道路,应用示范道路与智能联网车辆的应用多样化测试有一定的区别。没有考虑每个区域的多场景测试要求。

为此,《指导意见》作为原政策的补充和延伸,旨在加快深圳智能网汽车技术的研发和应用,抓住新一轮科技革命和产业转型的第一次机遇。

据了解,深圳在智能联网车辆测试方面取得了良好的成绩。它已经发布了覆盖9个行政区域的124公里开放测试道路,并向腾讯、大江和梁海发布了12个许可证。梁海在福田保税区启动“阿尔法巴”智能公交试运行。与此同时,60多家汽车驾驶相关企业聚集在一起,组成深圳智能网协会汽车产业创新促进会。

根据东吴证券研究新闻,无人驾驶领域呈现多元化趋势,核心玩家分为三个阵营。第一个阵营是一个传统的汽车制造商和汽车制造的新力量。通用汽车和丰田等国际汽车制造商在中国拥有七个以SAIC为首的本土品牌。与此同时,特斯拉和肖鹏等汽车制造领域的新力量也出现了。第二个阵营是由英美烟草公司领导的技术公司,第三个阵营是分享旅行。

5G可以帮助自动驾驶弥补车辆末端感知和计算能力以及交流互动的不足,使自动驾驶更加智能和安全。同时,由于5G显著提高了网络响应效率、可靠性和单位容量,大量本地计算服务可以迁移到云中,从而使云计算能够充分发挥自身优势。

以下是相关的概念股

中国科创达:全球领先的智能平台技术提供商。产品和服务的最终目标是物联网智能终端:智能手机、智能汽车系统、无人机、虚拟现实/现实、IP摄像头、机器人、平板电脑、智能电视、可穿戴设备等。

转向通信:行业领先的无线物联网设备和解决方案提供商。该公司的M2M(机器对机器通信)终端设备应用于三个主要领域:车辆管理、移动货物管理和个人跟踪通信。

高新兴:中国领先的智能城市物联网应用和服务提供商已经形成了从底层数据采集层到网络连接层再到平台和行业应用层的完整布局。

远程通信:世界上第一家符合3GPP R13标准的物联网模块制造商。品牌优势在in的应用领域显而易见

原创文章,作者:不将就的人生,如若转载,请注明出处:https://www.qianglongwang.com/110636.html

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